கடவுள் நூலகம்
தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்கள் (திபவ) 2010-ககளைப் பார்க்கும்போது போக்குவரத்து துறையில் மிக முக்கியமான தலைப்புகளாக மாறின. நுண்ணறிவின் வளர்ச்சி மற்றும் சென்சார் தொழில்நுட்பங்களின் வேகமான முன்னேற்றத்துடன், பல நிறுவனங்கள் மனித மையத்திற்கிடையில் இயங்கக்கூடிய வாகனங்களை உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சியில் தீவிரமாக ஈடுபட்டன. இந்த தொடர், கார் தொழிலதிபரின் எதிர்காலத்தை மிகவும் பாதித்தது மற்றும் எங்களுக்கு போக்குவரத்தைப் பற்றிய எண்ணத்தை மாற்றியது.
தானியங்கை போக்குவரத்து வாகனங்கள் உலகளாவிய இடநிறுத்த அமைப்புகள் (GPS), ரேடார்கள், லைடார்கள் மற்றும் கேமராக்களைப் போல தகவல் தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்பின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பங்கள் வாகனங்களுக்கு சுற்றிலும் உள்ள சூழ்நிலைகள் பற்றிய தரவுகளைச் சேகரிக்க, அவற்றைப் நேர்காணலில் சோதனை செய்து, பெற்ற தகவல்களின் அடிப்படையில் முடிவுகளைத் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கின்றன. 2010-ககளில் தரவுகளின் செயலாக்க விதிகளில் குறிப்பிடத்தகுந்த முன்னேற்றங்கள் நடைபெற்றன, இது இயந்திரக் கற்கை மற்றும் நரம்பியல் நெட்வொர்கின் முன்னேற்றங்களால் சாத்தியமானது.
2010-க்குப் பிறகு, பல பெரிய மற்றும் தொடங்கும் நிறுவனங்கள் தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்களை உருவாக்க ஆராய்ச்சியில் ஈடுபட்டன. Waymo திட்டத்துடன் கூகிள், ஆகும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபர் ஏற்றைகளை உருவாக்கும் உருவாக்கத்தில் Tesla ஆகிய நிறுவனங்கள் இந்த துறையில் முன்னணியில் உள்ளன. இவர்களது முயற்சிகள் பொதுப் பயணம் செய்யும் சாலைகளில் திபவ உருவாக்குதல் மற்றும் சோதனை செய்யும் செயல்பாடுகளில் முக்கிய வெற்றிகளைத் தந்தன.
தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்கள் எங்கே களத்தில் நுழைந்த போது, கட்டுப்பாடுகள் பற்றிய கேள்விகள் உருவாகின. பல நாடுகளில் திபவ பரீட்சைகளை மற்றும் பயன்பாடுகளை நிறைவேற்றுவதற்கான சட்டமன்ற முயற்சிகள் உருவாக்கப்பட்டன. பயணிகள் மற்றும் மற்றொரு பாத்திரத்தைப் பாதுகாப்பு செய்வது முக்கியமாக இருந்தது. 2016-இல் நடைபெற்ற முதல் துருக்கமான சம்பவம், இது தானியங்கியில் ஒரு வாகனத்திற்குள் நிகழ்ந்தது, துச்சமாக கட்டுப்பாடுகளை கடைபிடிப்பதற்கான முக்கிய கோரிக்கைகளை உருவாக்கியது.
தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்களின் நெறிமுறைகளைப் பற்றி விவாதிப்பது 2010-க்குப் பிறகு பிரபலமடைந்தது. அவசர சூழ்நிலைகளில் வாகனம் எப்படி செயல்படவேண்டும் என்று நிரூபிக்கப்பட்ட கேள்விகள், நிபுணர்களுக்கும் மக்களுக்கு நிவாரணங்கள் ஏற்படுத்தின. பொதுமக்களின் கருத்து கூட லைவ் ஜோடிகள்: சிலர் தானியங்கி ஓட்டத்தின் நன்மைகள் மற்றும் ஏனையவை கண்டுபிடிப்பை செல்வதாகக் கூறினர், மற்றவர்கள் வேலை நிலங்கள் இழப்பும் சமுதாயத்திற்கு ஏற்படும் தாக்கங்களைப் பற்றிய நிமிடங்களைப் தெரிவித்தனர்.
2010-களின் முடிவில், தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்கள் வர்த்தக பயன்பாட்டில் உள்ளன. பல நிறுவனங்கள் தானியங்கி ஓட்ட தொழில்நுட்பங்களை, மென்பொருள் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் போன்ற பல துறைகளில் ஒன்றிணைக்க தொடங்கின. குறிப்பாக, தானியங்கி வாகனங்கள் மற்றும் ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்தி பொருட்களை வழங்குவதற்கான திட்டங்கள் வெற்றியடைந்தன. இது செயல் செலவுகளை குறைக்கும் மற்றும் வணிக செயலிகளின் செயல்திறனை உயர்த்தும் வாய்ப்புகளை அளிக்கிறது.
2010-களில் தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்களின் வளர்ச்சி வெறும் ஆரம்பமே. தொழில்நுட்பங்கள் தொடர்ந்தும் முன்னேறுகின்றன, மேலும் இவ்வாறு மேலும் மேம்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பான மாதிரிகளை எதிர்காலத்தில் காத்திருக்கலாம். மற்றும் சட்டத்தின் நடைமுறை ஏற்பாடு வளர்ந்தபோது, தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்கள் நமது வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக மாறக்கூடும், அது போக்குவரத்திற்கும் சுற்றியுள்ள சூழ்நிலைகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் விதத்தில் மாறும்.
தானியங்கி போக்குவரத்து வாகனங்கள் தொழில்நுட்பங்கள், போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகிய துறைகளில் பத்தாண்டுகள் கடுமையாக நடைபெறுவதின் முடிவுகள் ஆகும். 2010-களில் இந்த துறையின் வளர்ச்சி புதிய வாய்ப்புகள் மற்றும் சமூகத்திற்கு புதிய சாலைகளை வழங்குமாறு உள்ளது. நெறிமுறைகள், பாதுகாப்பு மற்றும் சட்டங்களை நன்கு கவனிப்பது திபவத்தின் மேலும் வளர்ச்சியைத் தீர்மானிக்கும் எளிமையானது, அது எதிர்காலத்தில் முக்கியமானது என்று நிச்சயமாகவே உள்ளது.