கடவுள் நூலகம்
2020-களில், உலகம் நிலையான வளர்ச்சிக்கான புதிய தொழில்நுட்பங்களை செயல்படுத்தும் மிகச் செயலாற்றல் மிஞ்சியது, அதில் மின்வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் உள்ள சின்ன சாலைகள் ஆகியவை முக்கிய எடுத்துக்காட்டாக இருந்தன. இந்த புதுமைகள் மின்தொடர்புகளுக்கான அடிப்படையைக் மற்றுமொரு முறையாக மேம்படுத்தக்கூடியதாக மட்டுமல்லாமல், சுற்றுப்புற சூழல் மற்றும் மக்களின் வாழ்வாதாரத்தை மிகச் சீராக பாதிக்கவும் நிச்சயம் தருகின்றன.
மின்வாகனங்களில் பண்படுத்தப்பட்ட சுயவகை அதிகரிப்பதுடன் புதிய அடிப்படைகளை உருவாக்குவதற்கான தேவையின்றி இருக்கின்றன. மின்சக்தியால் இயக்கப்படும் கார் எண்ணிக்கையின் உயர்வுக்கான சூழலை கருத்தில் கொண்டு, வழக்கமான சார்ஜ் முறை, வைத்தியமான சார்ஜ் மையங்கள் போன்றவை அதிகரிக்கும் தேவைகளை நிறைவேற்ற முடியவில்லை. இது சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை சாலை அடிப்படையில் இணைத்துக்கொள்ள புதிய முறைகளை தேடவும் முடிவில் ஞாபகமளிக்கின்றது.
மின்வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் உள்ள சின்ன சாலைகள் முன்னணி தொழில்நுட்பங்களை ஒன்றிணைத்து இயந்திரமயமாக உருவாக்கப்படுகின்றன. முக்கியமான கருத்து, த்ரவியல் சார்ஜிங் அமைப்புகளை சாலை தரையில் நேரடியாக ஒருங்கிணைப்பதே. இது, மின்சாரத்தை மின்சார வாகனங்களுக்கு வழங்குவதற்கான அதிகாரத்தை உருவாக்கும் மின்னியல் புலங்களை உருவாக்கும் இண்டக்ஷன் மாநிலங்கள் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கிடைக்கின்றது.
சின்ன சாலைகளுக்கு பல உரிமைகள் உள்ளன. முதலில், மின்வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் காலத்தை குறைப்பதற்காக, சார்ஜிங் கூடுவதற்கான நிலைமை இயக்கத்தின் போது நடைபெறலாம். இது சார்ஜிங்கிற்கான நெருங்கிய நிறுத்தங்களை ஒழிக்க உதவுகிறது, இவ்வாறாக பயணங்களை ஆவணப்படி மகிழ்வானது செய்யிறது.
இரண்டாவது, இத்தகைய சாலைகள் மின்சார நெட்வொர்க்கின் சராசரி மீது அழுத்தத்தை குறைக்கக் கூடும், ஏனெனில் சார்ஜிங் சமச்சீராக நடைபெறும், இதனால் மின்சாரத்தை விவரிக்காத செய்உணர்வுகளை தவிர்க்க வழிவகுக்கிறது.
மூன்றாவது, சின்ன சாலைகளின் பயன்பாடு சுற்றுப்புற பாதுகாப்பான போக்குவரத்திற்கான வளர்ச்சிக்கு உதவுகிறது, இது சுற்றுக்காலை ಕழிவுகளின் அளவை குறைப்பதற்கான முக்கியமான படி ஆகும்.
திட்டமிடப்பட்ட பிரச்சினைகளை தவிர்க்கவும், சின்ன சாலைகளை கொண்டே நபர் அடியாணங்கள் மற்றும் நிதி நிலங்கு விவரங்கள் பற்றிய பிரச்ன அனுபவம் பெற வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. உள்நாட்டு சாலை திட்டங்களுக்கான சிக்கலான புகைப்படம் தான்.
இரண்டாவது, புதிய தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கிய கட்டாயமாக ஒழுங்குபடுத்துவது அவசியமாகும். வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு அணுகுமுறைகளை பயன்படுத்தலாம், இது முறைப்படி மோதல்களை மேற்கொள்ளலாம்.
மூன்றாவது பிரச்சினை, இத்தகைய சாலைகளுக்கான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பிலும் உள்ளது. சின்ன சாலைகள் பலவகைப் பயிற்சி மற்றும் சிக்கல்களை தேவையாகப் பேணவேண்டும், இது உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு கூடுதல் செலவுகளை உருவாக்கும்.
தற்போது, நெதர்லாந்து மற்றும் கொரியா போன்ற நாடுகள் ஆகியவை சின்ன சாலைகள் என்ற கருத்தைப் சோதனையாக்கத் தொடங்கிவிட்டன. நெதர்லாந்தில், மின்மினி பஸ்களுக்கான சமச்சீர் சார்ஜிங் நிலையங்களுடன் ஒரு பகுதியாக வெற்றிகரமாக அமைப்பு ஒன்றைச் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது பொது போக்குவரத்தினை அதிகப்படுத்துவதற்கான திறனை மீட்டுக்காட்டுவதாகிறது.
தென் கொரியாவில், ஒரு பாதை, சாலை மற்றும் லாரியாளருக்கான சார்ஜிங் நிலையம் ஆகியவற்றின் சேவைகளை ஒரே நேரத்தில் செயற்படுத்துவதற்கான திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளனர். இது மின்வாகனத்தால் பொருட்களை வந்து அடிப்படையும் புதிய அடிப்படைகளை திறக்க உதவுகிறது.
சின்ன சாலைகளின் எதிர்காலம் வலு பெறுவதைக் கொண்டது. சார்ஜ் அமைப்புகளின் மிகச்சிறந்த அளவுக்கு விரைவில் காத்திருக்க வாய்ப்பு உள்ளது, அடுத்த தசாப்தத்தில் இந்த வகையான சாலை செயல்முறை பரவலாக பரவலாம். சின்ன சாலைகள் போக்குவரத்திற்கான அடிப்படையதை மட்டுமே இல்லாமல், அறிவுத்துறை நகரங்களில் உள்ள அடிப்படையாக மாறும்.
அந்த வரம்பிலும், இயக்கத்தை நிர்வகிக்கவும் மற்றும் பாதுகாப்பு முறைமைகளாயிருக்கும், நகரப் போக்குவரத்தை புதுமைப்படுத்துவதற்கான முழுமையான தீர்வுகளை உருவாக்கலாம். ஆகவே, சின்ன சாலைகள் நிலையான எதிர்காலத்திற்கு இடம் பெற்றுவிடவேண்டும்.
மின்வாகனங்களுக்கு சார்ஜிங் உள்ள சின்ன சாலைகள் என்பது சாதாரண கருத்தல்ல, போக்குவரத்து மற்றும் அடிப்படைகளுக்கிடையில் புதிய நிலைக்கு உருகப்பட்டது. முன்னேற்றம் எதிர்கொள்கின்ற பின்னிலையிலும், முன்னேற்றி உருவாக்குதல் அதிக முக்கியம் கொண்டுள்ளது. இது மக்களின் வாழ்க்கை தரத்தை மேம்படுத்த மட்டுமல்லாமல், எங்களுக்கு எதிர்கால தலைமுறைகளுக்காக எங்கள் உலகத்தை பாதுகாப்பான சாதனமாக செய்கின்றது.