చరిత్రా ఎన్సైక్లోపిడియా
లొకోమోటివ్ అనేది కరెంటరెల్ల రంగంలో అత్యంత ముఖ్యమైన సంకేతాలలో ఒకటి, ఇది రవాణా మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధిలో కీలక పాత్ర పోషించింది. తొలిచంచరు 19వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ప్రపంచ వ్యాప్తంగా కనిపించడం ప్రారంభించింది, మరియు ఈ రంగంలో అత్యంత ముఖ్యమైన సంఘటన 1825 సంవత్సరంలో జరిగి, ప్రపంచంలో మొదటి సారిగా ఉష్ణ ఇంజిన్ ద్వారా నడుస్తున్న రైల్వే ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది.
రవాణా వ్యవస్థలను నడిపించడానికి బొతువులు ఉపయోగించే ఆలోచన 18వ శతాబ్దం చివర్లో అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభించింది. కోల్‌పై పనిచేసే ఉష్ణ ఇంజిన్ యొక్క ఆవిష్కరణ యాంత్రికతలో కొత్త యుగాన్ని ప్రారంభించింది. విభిన్న దేశాలలో బొతువులు తయారుచేయడానికి మొదటి ప్రయోగాలను నిర్వహించారు, కానీ యునైటెడ్ కింగ్డమ్‌లో లొకోమోటివ్ తయారీ అత్యంత విజయవంతమైంది.
బొతువులకు అన్ని ప్రాంతాలలో ఒక ప్రసిద్ధ ప్రాథమికత్వం అయిన జార్జ్ స్టెఫెన్సన్ జన్మించినది 1781 సంవత్సరంలో యునైటెడ్ కింగ్డమ్‌లోని చిన్న పట్టణం వర్క్సీలో. స్టెఫెన్సన్ మెకానిసమ్స్ మరియు నిర్మాణాలను అధ్యయనం చేశాడు మరియు త్వరలోనే అతను మాస్టర్-బొతువుల కట్టumberర్తగా ప్రాచుర్యం పొందాడు. అతని మొదటి ముఖ్యమైన అభివృద్ధి "బ్లేక్మోర్" అనే లొకోమోటివ్, కానీ అతనికి నిజమైన మహిమ కలిగించినది 1825 లో నిర్మించిన "లొకోమోటివ్ నం. 1" అనేది.
1825 సెప్టెంబర్ 29న, ఉష్ణ లొకోమోటివ్‌లను ఉపయోగించే మొదటిరైలు ప్రారంభించబడింది. ఈ సంఘటన కేవలం సాంకేతిక ప్రగతే కాకుండా, రవాణా చరిత్రలో ఒక ప్రత్యేకమైన క్షణంగా మారింది. 39 కిలోమీటర్ల పొడవైన రైలు మార్గం స్టాక్‌టన్ మరియు డార్లింగ్టన్ నగరాలను కల్పించింది మరియు కొరెలు మరియు ఇతర వస్తువుల రవాణా కోసం రూపొందించబడింది. 39 కిలోమీటర్ల పొడవైన మార్గంలో లొకోమోటివ్‌లు మరియు సరుకు కొట్టుగా కనిపించాయి, ఇది పర్యవసానంగా చొరబడిన మార్గం.
స్టెఫెన్సన్ యొక్క మొదటి బొతువు కొన్ని లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇవి దానిని ఆధునిక లొకోమోటివ్‌ల నుండి భిన్నంగా చేస్తాయి. బొతువులు సిలిండర్లు మరియు చక్రాలకు శక్తిని ప్రసరించే మెకానిజమ్స్ ఉపయోగించి, ఇది గంటకు 24 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అభివృద్ధి చేసింది. లొకోమోటివ్ ఐరన్ మరియు చెక్క నుండి నిర్మించబడింది, కూనిక్ చక్రాలు మరియు ఉన్నత పొగ గొట్టం కలిగి ఉంది. దీనికి సంబంధించిన నిర్మాణం ఈరోజు ప్రమాణాలతో పోలిస్తే సాదా గాఢంగా ఉంది, కానీ ఇది తరువాతి అభివృద్ధులకు ఆధారాన్ని వేసింది.
స్టాక్‌టన్-డార్లింగ్టన్ రైల్వే యొక్క ప్రారంభం సమాజం మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థపై ముఖ్యమైన ప్రభావం చూపింది. ఇది వస్తువుల రవాణాను ఎంతో సులభం చేసింది, వాణిజ్యం విస్తరించింది మరియు కొత్త పరిశ్రృతీల అభివృద్ధికి దోహదపడింది. కార్మికులకు క్రియాశీలతకు కొత్త అవకాశాలు అందించింది, మరియు ప్రజలు మరింత మొబైల్ గా మారారు. ఐరన్ రైళ్లు అవసరమయ్యాయి, వీలు కలిగి ఉన్న నగర మౌలిక వ్యవస్థాభివృద్ధికి కూడా తోడ్పడింది.
స్టెఫెన్సన్ యొక్క లొకోమోటివ్ విజయం ధ్రువీకరణం, బొతు అంచనాను ప్రపంచవ్యాప్తంగా వేగంగా వ్యాప్తి చేయింది. 1825 తరువాత త్వరలో యునైటెడ్ కింగ్డమ్, యూరప్ మరియు అమెరికాలో కొత్త రైళ్లు నిర్మించడం ప్రారంభమైంది. లొకోమోటివ్‌లు మరింత శక్తివంతంగా మరియు సమర్థంగా మారుతున్నాయి, అవి ప్రయాణికులు మరియు భారీ సరుకు మరియు మరింత దూరాలను రవాణా చేయగలవు.
లొకోమోటివ్ యొక్క ఆవిష్కరణ రవాణాలో కొత్త యుగం ప్రారంభించింది మరియు సమాజ అభివృద్ధిపై విశాల ప్రభావం చూపింది. 1825 సంవత్సరం మానవ చరిత్రలో ఒక మైలురాయి మర్యాదగా మారింది, ఇది పరిశ్రమ సంఘానికి పునాది వేసింది. రైల్వేలు అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి మరియు మెరుగుపరుస్తున్నాయి, కానీ బొతులను ఆధారంగా తీసుకునే సాంకేతికతలు విద్యుత్ మరియు మాగ్నెటిక్ వ్యవస్థలలో పరిశోధనలో ఉన్నాయి. అయితే, బొతు లొకోమోటివ్‌లు ఇప్పటికీ ప్రగతిలోకి మలుపు తీసుకున్న ఉత్పత్తిగా మిగిలి ఉన్నాయి.
జార్జ్ స్టెఫెన్సన్ రూపొందించిన లొకోమోటివ్ రవాణా విప్లవంలో ఒక కీలక పాయింట్‌గా మారింది. దాని ప్రభావం ఆర్థిక వ్యవస్థ, సమాజం మరియు సాంకేతికత అభివృద్ధి చేయడానికి తప్పనిసరిగా అంచనా వేయగలరు. ప్రతి కొత్త ఆవిష్కరణతో, రైల్వేలు మారుతున్నాయి, అయినప్పటికీ, ప్రాథమిక సిద్ధాంతాలు వాటిని ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థ యొక్క పొడుగైన భాగంగా మారుస్తాయి. ఈరోజు మేం బీపీ ఫలితంగా ఉన్నట్లు విశ్వసించగలము, లొకోమోటివ్ వంటి ఆవిష్కరణల కారణంగా, మా ప్రపంచం మరింత కనెక్షన్ మరియు అందుబాటులో ఉంది.