கடவுள் நூலகம்
உள்ளக rápidosலில் இயந்திரம் கொண்ட கார் மனித வரலாற்றில் மிக முக்கியமான கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று. இது செல்லும் முறைகளை மாற்றியது, பொருளாதாரமும் சமூக வாழ்வுக்கும் பாதித்தது, போக்குவரத்துக்கான புதிய திசையை நிர்ணயித்தது. XIX நூற்றாண்டின் இறுதியில் முதல் கார்கள் வடிவமைக்கப்பட்டது, முதன்மையான வெற்றிகரமான கண்டுபிடிப்பு ஜெர்மன் பொறியியலாளர் கார்ல் பென்சிற்கு உரியது.
உள்ளக rápidosலில் இயந்திரம் கொண்ட கார் உருவாக்கதற்கு முன்னரே, போக்குவரத்திற்கு முக்கியமான நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. 18ஆம் நூற்றாண்டில் ஆவியியல் இயந்திரங்களுடன் ஆய்வுகள் தொடங்கின. ஆனாலும், ஆவியியல் இயந்திரத்திற்கு பலத் தடைகள் இருந்தன, அதில் பெரிய அளவிலான எரிவாயு தேவையுண்டு மற்றும் சூட்டெடுப்பதற்கான நீண்ட நேரம் ஆகியவை அடங்கும். இதற்கிடையில், அறிவுபொறியாளர்கள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள் எரிபொருளில் இயங்கும் பல மாதிரிகளை உருவாக்க உள்ளூர் வேலைகளை மேற்கொண்டனர், இது உள்ளக rápidosலில் இயந்திரங்களின் உருவாக்கம் ஆகியவற்றுக்கு வழிகாட்டியது.
1885-ஆம் ஆண்டில் கார்ல் பென்ச் தனது முதலாவது உள்ளக rápidosலில் இயந்திரத்தை உருவாக்கினார், இது பென்சினில் இயங்கியது. இது உலகிலேயே முழுமையாக இயக்கக் கார்களை உருவாக்குவதற்கு வழிகளை வழங்கியது, இது ஒரு புரட்சியான கண்டுபிடிப்பு ஆக இருந்தது. 1886-ஆம் ஆண்டு, அவர் தனது படைப்பினை பொதுமக்களுக்கு வெளியிட்டார் - "Benz Patent-Motorwagen" என அழைக்கப்படும் மூன்று சக்கர வாகனம். இவ்வாகனத்தில் 0.75 மின் ஆற்றல் இருந்தது, ஆனால் இது 16 கிமீ/மணிக்கு வேகத்தை உறுதி செய்யஸ்திருப்பதற்கு போதியதாக இருந்தது.
பென்சின் கார் செயல்படுத்துவதற்கான முதலாவது பயணம் 1886-ஆம் ஆண்டு ஜெர்மனியில் மாங்கெய்மில் நடைபெற்றது. இது கார் வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய தருணமாக மதிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இது பென்சினில் இயங்கும் வாகனத்தின் முதல் பொதுவான சோதனை ஆக இருந்தது. சமூகத்தின் எதிர்வினைக்கு மாறுபட்டும்போது, பென்ச் தனது மாதிரியை மேம்படுத்தத் தொடர்ந்தார். அடுத்த ஆண்டில், அவரது மனைவி பெர்டா, ஒரு காட்சிச் சோதிப்பாளராக, 106 கிமீ தூரத்தில் ப்ஃபார்சைம் நகரில் பயணம் செய்தார், இது கார்கள் குறித்து சீரான ஆர்வத்தை உயர்த்தியது.
கார்களுக்கான ஆர்வம் அதிகரிக்கும் போது, பென்ச் தனது கார்களின் வணிக உற்பத்தியை தொடங்கினார். 1888-ஆம் ஆண்டில், அவர் உலகின் முதல் கார் உற்பத்தியாளராக "Benz & Cie" என்ற நிறுவனத்தை நிறுவினார். மெதுவாக பென்சின் கார்கள் பிரபலமாக இருந்தன, மேலும் அவர் மூலதனத்தை மேலும் ஆராய்ச்சிகளை மற்றும் வடிவமைப்புகளில் எடுக்கக் கையாள முடிந்தது. விரைவில் மற்ற கண்டுபிடிப்பாளர்கள், ஜொத்லிப் டைம்லர் மற்றும் வில்ஹெல் மெய்பாச்சின் போன்றவர்கள், இதில் ஆராய்ச்சிகளை தொடங்கினர், இது புதிய மாதிரிகள் மற்றும் மேம்பாடுகளுக்கான வழிகளை உருவாக்கியது.
உள்ளக rápidosலில் இயந்திரம் கொண்ட கார்கள் மேம்பட்டதில் சமுதாயத்தில் மிக பெரிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியது. இது அதிகமான மக்கள் மின்னுலங்குமட்டும் கொண்டதாகவை மற்றும் நகரக் கட்டமைப்புகள் மாற்றப்பட்டது. சாலைகள், நிலக்கரையுகள் மற்றும் கார்கள் இயக்குவதற்கான தேவையான போக்குவரத்து கட்டமைப்புகள் உருவானன. மேலும், தொழில்களுக்கும் நடாத்தியசெயலுக்கும் கார்கள் உற்பத்தியில் அதிகமாக இருக்கத் தொடங்கின, இது பொருளாதாரத்தின் பல அடிப்படைகளை பாதித்தது.
கார்களின் பிரபலத்துடன், உற்பத்தியாளர்களுக்கிடையில் போட்டி உருவானது. இது தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியைக் கொண்டுவரியது: இயந்திரங்கள் மேலும் சக்திவாய்ந்த, நம்பகமான மற்றும் பொருளாதாரமானதாக அமைந்தன. கார்கள் உற்பத்து மக்கள் வாழும் இடம் முதல் அனைத்திலுமே கையாளப்படுகிறது. XX நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், உள்ளக rápidasலில் இயந்திரம் கொண்ட கார்கள் புதிய சந்தைகளில் அடிக்கடி புகுந்தன, இதற்குள் யூனிடெட் ஸ்டேட்ஸ் மற்றும் ஐரோப்பிய நாடுகள் உள்ளன.
கார்களின் வளர்ச்சியுடன் சம்பந்தமாக பொறுப்புகளையும் புதிய தொழில்நுட்பங்களும் கெட்டினம் ஏற்படுத்தியது. கார்கள் அதிகரிப்பு சுற்றுச்சூழலுக்கு மாசுபாடு, நெடுஞ்சாலை அழுப்புகள் மற்றும் சாலை சம்பவங்களுக்கு காரணமாகின்றன. கடைசி چند வாரங்களில் மினக்காரங்கள் மற்றும் சேர்க்கை கார்களுக்கு ஒரு உள் மையமாக பார்க்கப்படுவதால், நிலையான தீர்வுகளை தேடுவதற்கான தேவையை நாங்கள் பார்வையிடுவோம். கார் தொழில்நுட்பத்தின் எதிர்காலம் புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் மற்றும் மாற்று ஆற்றல்களின் மூலம் தொடர்புபாடல் கையாண்டுள்ளது.
போராட்டத்திற்காக உள்ளக rápidasலில் இயந்திரம் கொண்ட கார் கண்டுபிடிப்பு போக்குவரத்தில் ஒரு முக்கிய தருணமாகவும், சமூகம் மற்றும் பொருளாதாரத்திற்கு அதிகமுள்ள தாக்கம் ஏற்படுகிறது. கார்ல் பென்ச் மற்றும் அவரது மரியாதைக்குரியவர்களின் வேலைகள், நவீன கார்கள் கட்டப்பட்ட அடிப்படைகளை உருவாக்கியது காலப்போக்கில் வானிகமாக இருக்காமல் சந்திக்கின்றன. புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு மற்றும் மக்களின் எண்ணிக்கையால், உள்ளக rápidasலில் இயந்திரங்களுடன் தொடர்பில் யோசனைகள் மாற்றமுறையாக கருத்து சிந்திக்கத்தகுந்தால், அவற்றின் வரலாற்று முக்கியத்துவம் குறைந்து விடாது.