XX ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில், மனித குலம் தனது வரலாற்றில் ஒரு முக்கியமான மாற்றத்திற்குப் போகிறது: மர்மமாகத் தோன்றிய பறப்பிற்கான கனவுகள், உண்மையை நோக்கி மாறத் தொடங்கின. 1903 ஆம் ஆண்டு, வில்பர் மற்றும் ஓர்வில் ரைட் என்ற அண்ணன்கள் மனித குலத்தின் வரலாற்றில் முதலாவது கட்டுப்பாட்டுப் பறவை விமானத்தில் தனைச் சிறப்பாக பறக்கச் செய்தனர். இந்த நிகழ்வு முக்கியமானதாக மாறியது மற்றும் விமானத்துறை மற்றும் ஏவியாஸ்திரியில் புதிய யுகம் ஒன்றைத் திறந்தது.
மனிதர்களின் பறப்பின் யோசனை முப்பது காலம்்களிலிருந்து வருவதுதான். பல்வேறு பழமொழிகள், கற்பனைகள் மற்றும் கதைகள், 사람들이 வெவ்வேறு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி வானத்தில் பறக்க முயற்சிப்பதைச் சிலவாக விவரிக்கின்றன. ஆனால் நடைமுறைந்த சட்டங்களை உருவாக்கி, இன்னும் செயல்விளக்கம் நிறைவுக்குள் இருக்கு காணப்படுகிறது. XIX மற்றும் XX நூற்றாண்டின் எல்லையில், வாயு தடுப்பு, இயந்திரவியல் மற்றும் பொருள் அறிவியலின் மேல் நடைமுறை செய்தியல் என்றி சான்றுகள் முயலும் முறையில் வேர்த்துப் பிறகு மாறுவது ஆரம்பித்தது.
வில்பர் மற்றும் ஓர்வில் ரைட், இரண்டு அமெரிக்க அண்ணன்கள், விளையாட்டு மற்றும் நடைமுறை விமானத்துறையில் முன்னோடிகளாக மாறினர். அவர்கள் பறப்பில் உள்ள ஆர்வம், பறவைகள் மற்றும் வடிவமைப்புகளைப் பார்த்து ஆரம்பமாகவிரிகிறது. பிற ஆராய்ச்சியாளர்களின் யோசனைகளால் ஊக்கம் அடைந்த அவர்கள், 1890-க்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் விமானங்களை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகள் செய்யத் தொடங்கினர்.
1899 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் தங்கள் முதலாவது வடிவம் கட்டினார், ஆனால் விமானத்திற்கு இடத்திற்கு போராரியை உருவாக்குதல் ஒரு உண்மையான முன்னேற்றமாக மாறியது. ரைட் அண்ணன்கள், தங்களின் விமானத்தை இயக்குவதற்கான நான்கு சிலிட்டரின் பொறியை உருவாக்கின, மேலும் விமானத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்ற தனிப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை உருவாக்கின.
1903ஆம் ஆண்டின் டிசம்பர் 17ஆம்தேதி, வட கலொரினா மாநிலத்தில் உள்ள கிட்டிட்டஸில், ரைட் அண்ணன்கள் தங்களின் முதல் சோதனைகளை நிகழ்த்தினர். அந்த நாளில் அவர்கள் நான்கு கட்டுப்பாட்டுள்ள பறப்புகளை நிகழ்த்தினர். “Flyer” எனப்படும் விமானம் 36 மீட்டர், 175 மீட்டர், மற்றும் 14 மீட்டர் ஆகிய தூரங்களை கடக்கின்றது, அதிகபட்சப் பறவைக்கான காலம் 12 வினாடிகள்.
இந்த குறுகிய பறப்புகள் உண்மையான முன்னேற்றமாக மாறியது மற்றும் மனிதன் வானில் சாதனத்தைக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதை நிரூபித்தது. பறபவுகளின் குறுகிய இடம்பெற்றாலும், அவற்றின் நடிப்பதற்கு உலகளவில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.
“Flyer” விமானத்தின் கண்ணாடி 12 மீட்டருக்குக் குறியிடப்பட்டு மரம் மற்றும் துணியால் செய்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. இது, விமானத்தின் பறப்பு கோணத்தைக் கழிக்கவும் பறப்பின் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் உதவும் ஒரு கூட்டு மாற்றும் அமைப்பைப் பயன்படுத்தியது. கட்டுரையின் முக்கிய தீமையானது, சீரான கப்பலால் அமைப்பை அமைக்கவும், கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்த உதவியது.
“Flyer” இன் கட்டமைப்பு ஒரு புதிய ஓர் வாயு ஆராய்ச்சி வடிவத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, இது வாயுவின் எதிர்ப்பினை குறைக்கவும் மேம்படுத்த உதவியது. மேலும், மோட்டரை உருவாக்குவதற்கான புதிய அணுகுமுறை முக்கியமான அடுத்தடுத்தியில் தொடக்கம்.
முதல் கட்டுகட்டப்பட்ட பறப்பட்டது பற்றிய செய்தி விரைவாக உலகம் முழுவதும் அடியெட்டிப் போய்வந்தது. அப்போது பலர் பறப்புகளின் எதிர்காலம் சம்பந்தமாக சந்தேகமாக இருந்த போது, மற்றவர்கள் இது போக்குவரத்து மற்றும் போராயுதம் துறையில் சீரியல் ஒன்றை வழங்குகிறது எனக் கண்டனர். இதற்குப் பின்னர், விமானத்தைப் பற்றி ஆர்வம் அதிகரிக்கப்பட்டது, மேலும் பல கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சியாளர்கள் தற்போதைய தொழில்நுட்பங்களை மேம்படுத்த வேலை செய்வதற்கான பணி செய்தனர்.
ரெயின்ட் அண்ணன்களின் வெற்றிகரமான பறப்பிற்குப் பிறகு, விமானத் துறை வேகமாக வளர்ச்சி அடைந்தது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பின், மற்ற வடிவமைப்பாளர்கள் தங்களின் மாடல் விமானங்களை உருவாக்கத் தொடங்கினர். முதலாவது போர்க்கள மற்றும் கனிவான விமானங்கள், முதற்கட்ட உலக போரின் போது வந்தது, இது மேலும் இந்த துறையின் வளர்ச்சியை விரிவாக்கின.
மேலும், விமான நிலையங்களும் வளர்ந்து விட்டன, மேலும் புரியப்படுத்தப்பட்டுக் கொண்டு, பறப்புகளில் அதிகரிக்கும் பிரச்னை நேரடி நடவடிக்கையாகவும் வேண்டும்.
ரைட் அண்ணன்களின் வெற்றியும் முக்கியமான நிகழ்வாகக் கலந்து கொள்ளும், ஆனால் இது மேலும் விமானத்துறையின் வளர்ச்சிக்கும் முக்கியமான தொடப்பு ஆகும். ellos innovaciones y el incesante deseo de cumplir sus sueños. Следующие десятилетия мир стал свидетелем появления различных типов самолетов, от малых частных до крупных пассажирских и транспортных.
Сегодня, спустя более ста лет с момента первого полета, самолет остался одним из важнейших способов передвижения, связывая людей на разных континентах и открывая новые горизонты для человечества.
1903 ஆம் ஆண்டில் விமானத்தின் கண்டுபிடிப்பு மனித குலத்தின் வரலாற்றில் புதிய யுகத்தை ஆரம்பித்தது. ரைட் அண்ணன்களின் பிரபலம் மட்டும் மனிதனின் வாய்ப்பு குறித்த கட்டமைப்புகளை மாற்றவில்லை, எவ்வாறேனும், விமானத்துறையின் உள்ளே முடிவுகளுடனான ஆராய்ச்சிகளுக்கும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுக்கும் கதவு திறந்தது. их наследие продолжает вдохновлять новые поколения инженеров и ученых, стремящихся к осуществлению самых смелых полетов.