अमेलिया एरहार्ट (1897–1937?) — प्रसिद्ध अमेरिकी पायलट, जी आकाशात ब्रह्मत्व मिळवणाऱ्या पहिल्या महिलांपैकी एक म्हणून ओळखली जाते. तिने अनेक विक्रम स्थापित केले आणि जगभरातील लाखो महिलांना प्रेरणा दिली. एरहार्ट धैर्य, स्वातंत्र्य आणि आत्माकामाच्या प्रतीक झाली, आणि तिचा वेडेपणा सुलभता सायंकाळीत अदृश्य झाला तेव्हा तो 20व्या शतकातील एक सर्वांत गूढ रहस्य बनला.
अमेलिया मॅरी एरहार्ट 24 जुलै 1897 रोजी कॅनस राज्यात जन्मली. ती वकील एडविन एरहार्ट आणि त्याची पत्नी एमिली यांच्या कुटुंबात वाढली. अमेलियाचे बालपण अस्थिर होते: वडिलांना मद्यपानाचा व्याधी होता आणि कुटुंबाचे आर्थिक स्थिती अनेक वेळा कठीण होती. अडचणीत असताना, पालकांनी आपल्या मुलीच्या जिज्ञासा आणि धैर्याला सपोर्ट करण्याचा प्रयत्न केला.
अमेलियाने लवकरच प्रवास आणि जगाचा अन्वेषण करण्याचा उत्साह दाखवला. लहानपणी तिने पुठ्यांमधून आणि मासिकांमधून यशस्वी झालेल्या महिलांच्या गोष्टींचे कापून जवळ केले. ती विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाकडे आकर्षित झाली, जी त्या वेळच्या मुलींसाठी असामान्य होते. हा उत्साह नंतर तिच्या विमानचालनाच्या ध्येयाचे आधार होईल.
अमेलियाने 1908 मध्ये 11 वर्षांची असताना प्रथम विमान पाहिले, पण त्यावेळी त्याने तिला विशेष प्रभावित केले नाही. सर्व काही बदलले जेव्हा 1920 मध्ये तिने लॉन्ग बीच, कॅलिफोर्नियामध्ये एक वायुराज्य शो पाहिला. तिने दोन आसनी बायप्लेनमध्ये उड़ान घेतली. हा उड्डाण फक्त 10 मिनिटे चालला, पण तिच्या जीवनातील एक टर्निंग पॉइंट बनला. अमेलियाने ठरवले की ती पायलट बनावी लागेल.
एरहार्टने उड्डाणाच्या धड्यांसाठी पैसे जमवायला सुरवात केली, नर्स आणि फोटोग्राफर म्हणून काम करत. तिने त्या वेळेच्या काही महिलांपैकी एक असलेल्या अनिता स्नम्पकांकडून धडे घेतले. 1921 मध्ये अमेलियाने तिचे पहिले विमान खरेदी केले — एक छोटा बायप्लेन, ज्याला तिने "कनारीक" असे नाव दिले. एका वर्षातच तिने तिचा पहिला विक्रम स्थापित केला, 4300 मीटर उंचीवर चढून — त्या काळात बहुतेक विमानांसाठी अदृश्य.
1928 मध्ये एरहार्ट अटलांटिक महासागर पार करणारी पहिली महिला बनली, पायलट विल्मर स्टुल्जच्या कार्यसंघात सामील होत. या उड्डाणाने तिला जागतिक प्रसिद्धी दिली, आणि चा प्रेक्षिकांनी तिला "लेडी लिंडी" असे सरसंघटले कारण तिला चार्ल्स लिंडबर्गचे साम्य होते, जो अटलांटिक महासागराच्या एका सोलीत उड्डाण करणारा पहिला मानव.
अमेलियाने ठरवले की ती लिंडबर्गची कामगिरी एकटी करू इच्छिती. 1932 मध्ये ती अटलांटिक महासागर पार करणारी पहिली महिला बनली. उड्डाण अत्यंत कठीण होते: तिला बर्फाळ, तीव्र वारा आणि उपकरणांच्या बिघाडाच्या विरुद्ध लढाई करावी लागली. कॅनडाहून आयरिशरून जाणारे उड्डाण महत्त्वाचे 15 तास चालले आणि तिने "वर्षाची महिला"चा पुरस्कार मिळवला. हा उपक्रम तिच्या विमानचालनातील स्थानून तिच्या पुढील विक्रमांसाठी दरवाजे उघडले.
अमेलिया एरहार्ट केवळ पायलट नव्हती, तर ती महिलांच्या हक्कांसाठी सक्रिय लढवय्या सुद्धा होती. तिने समानतेच्या महत्त्वाबद्दल आणि महिलांना त्यांचे क्षमतांचे विकास करण्याची संधी देण्याच्या आवश्यकतेबाबत नेहमी विचारले. तिने लेख लिहिले, व्याख्याने दिली आणि सामाजिक कार्यक्रमांमध्ये भाग घेतला, महिलांना मोठे प्रयत्न करण्यास प्रेरित केली.
एरहार्ट "नाइन्टी-नाइन" या संघटनेच्या पहिल्या महिला अध्यक्ष बनल्या — 1929 मध्ये महिला वायाअवरोधकांना समर्थन देण्यासाठी स्थापन केलेली संघटना. ती महिलांना समर्थन करण्याच्या प्रयत्नात होती, ज्यांच्याही आकाशाच्या स्वप्नांबद्दल आहेत आणि त्यांनी विमानचालनात समान हक्कांसाठी संघर्ष केला, जिथे पुरुष धरले होते. तिचा कार्यान्वयन आगामी पिढीच्या महिला वायावरोधकांसाठी आधार ठरला.
अमेलिया एरहार्ट नवीन सीमांच्या ओलांडण्याच्या प्रयत्नात होती, तिचे पुढील लक्ष एक कहर उड्डाण बनले, जे विमानचालनाच्या इतिहासातील सर्वात लांबचा असेल. 1937 मध्ये तिने तयारीला प्रारंभ केला. एरहार्टने समांतर योजनेचा मार्ग निवडला आणि ती तिच्यासोबत दुसऱ्या पायलट आणि जिन्साच्या नायक फेड नुनानला घेऊन गेली.
एक्स्पेडिशन 20 मे 1937 मध्ये ओक्लंड, कॅलिफोर्नियामधून सुरू झाली. दक्षिण अमेरिका, आफ्रिका आणि आशियामध्ये अनेक थांब्यानंतर, एरहार्ट व नुनान ला व न्यु गिनीच्या बहाल येण्यात आले. त्यांना पॅसिफिक महासागर पार करणे आणि हवाई द्विप्रान्त पोहचणे आवश्यक होते. 2 जुलैन ते थोडक्यात द्वीप हॉलैंड जाने एक अवघड भाग मार्गात, आणखी एक बॅरेड तयार पाहिजे होते.
तथापि, विमानाबरोबर शीघ्रच संवाद तुटला, आणि एरहार्ट व नुनान अदृश्य झाले. व्यापक शोध कार्यमहानंतर, न त्यांचे विमान, न त्यांच्या क्रुचे लक्षण सापडले. अमेलिया एरहार्टचा अदृश्यते 20व्या शतकातील एक अत्यंत गूढ होते, अनेक सिद्धांत आणि अनुमानांचा जन्म घेतला.
अनेक संशोधक आणि इतिहासकार एरहार्टसाठी काय झाले ते उलगडण्याचा प्रयत्न केला. काही मूलभूत सिद्धांत आहेत. त्यापैकी एक, एरहार्ट तथा नुनानच्या विमानाची इंधनाच्या टंचाई किंवा नेव्हिगेशनमध्ये चुका असल्यामुळे महासाग्रामात कोसळले. या आवृत्तीत सर्वाधिक संभाव्य आहे, हॉलैंडच्या छोटे द्वीप सापडण्याच्या अडचणी लक्षात घेता.
दुसऱ्या सिद्धांतानुसार, एरहार्ट एका निर्जन द्वीपावर आपत्कालीन लँडिंग करू शकले. काही काळ असे मानले जात होते की ती निझुमारो द्वीपावर असू शकली, जिथे 1940 मध्ये मानववंशीय अवशेष आणि वायुराज्य सापडले, कदाचित विमानाचे अवशेष. तथापि, हा सिद्धांत वादग्रस्त राहतो, आणि अवशेषांची ओळख पटवण्यात आली नाही.
तिसरा सिद्धांत, जरी कमी प्रगल्भ आहे, असा विचार करते की अमेलिया एरहार्ट जपानी लोकांनी पकडली गेली आणि कैदेत ठेवली गेली. तथापि, इतिहासकारांनी या सिद्धांतास ठळक पुरावे सापडले नाहीत, आणि हा एक गूढित सिद्धांत म्हणून बघितले जाते.
गूढ अदृश्यते असूनही, अमेलिया एरहार्टचे वारसा जिवंत आहे आणि inspir भरते राहते. ती दृढता, धैर्य आणि सीमांचा पराभवाचे प्रतीक बनली. तिचे उपक्रम नेहमी विमानचालन बदलले आणि विविध क्षेत्रांमध्ये महिलांसाठी प्रेरणास्त्रोत बनले.
अमेलिया एरहार्टच्या शाळा, शाळा आणि शैक्षणिक कार्यक्रमांमध्ये नाव आहे. तिचे नाव समानता आणि स्वातंत्र्याच्या लढ्याचे सन्निधान बनले. प्रत्येक वर्षी लाखो लोक या खूप कष्टाने काम करणाऱ्या पायलटची सन्मानित करतात, जी विश्वास ठेवत होती की आकाश सर्वांतो आहे.
अमेलिया एरहार्ट विमानचालनाच्या इतिहासातील एक महान आकृती आहे. ती निर्भयपणे अज्ञाताला मार्ग प्रशस्त करताना, नेहमीच कोणताही मोळ उजळताना पाहिली गेली. तिचे आयुष्य, साहस आणि उपक्रमांच्या परिपूर्णतेत, लोकांना प्रेरणा देत राहते, जे सिद्ध करतात की स्वप्न पाहणाऱ्यांसाठी काहीही अशक्य नाही. तिचा गूढ अदृश्यता अदुद्ध गूढ राहतो, ज्यामुळे तिच्या कथेला विशेष भव्यता प्राप्त होते.