అమెలియా ఎర్హార్ట్ (1897–1937?) — పేరు పొందిన అమెరికన్ పైలట్, ఆకాశాన్ని అధిగమించిన మొదటి మహిళలలో ఒకటిగా గుర్తింపు పొందింది. ఆమె అనేక రికార్డులు నెలకొల్పింది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా మిలియన్ల మహిళల్ని ప్రేరేపించింది. ఎర్హార్ట్ ధైర్యం, విముక్తి మరియు ఆత్మసామర్ధ్యం చిహ్నంగా మారింది, ఆమె సకాలంలో ప్రపంచ పర్యటనలో ఈ దారుణంగా కానీ ఇంకా విచలనలేని మాయం కలిగి ఉంది.
అమెలియా మీరీసెన్ ఎర్హార్ట్ 1897 జూలై 24 న కెన్సాస్ రాష్ట్రంలో జన్మించింది. ఆమె న్యాయవాదీ ఎడ్విన్ ఎర్హార్ట్ మరియు అతని భార్య ఎమిలీకి చెందిన కుటుంబంలో పెరిగింది. అమెలియా బాల్యం అస్థిరంగా ఉండింది: ఆమె తండ్రి మద్యపానానికి బిక్కు తెచ్చుకుంది మరియు కుటుంబ ఆర్థిక స్థితి తరచుగా కష్టమయింది. అర్థాలుగా ఉన్నా, ఆ మాతృస్థితి అందించింది; వారు తన మందు ఆసక్తిని, ధైర్యాన్ని పుంజుకునేందుకు ప్రయత్నించారు.
అమెలియా చిన్నతనంలో తిరుగులేని నిష్పత్తిని ప్రదర్శించింది మరియు ప్రపంచాన్ని ఆవిష్కరించడానికి ఆకాంక్షను కలిగి ఉండింది. బాల్యం సమయంలో, ఆమె పురాణాలు, సాదాయమైన పురుషుల నైపుణ్యాల్లో విజయాన్ని సాధించిన మహిళల గురించి పత్రికల కోర్సు కొలిమి సేకరించింది. ఆమెకు శాస్త్రం మరియు సాంకేతిక వైద్యం ఆకర్షణీయమైన వాటిల్లో ఉన్నాయి, ఇది ఆ కాలంలోని మహిళలలో అసాధారణం. ఈ ఆసక్తి తరువాత అమెలియా యొక్క వాయివైత్యానికి సమాధానం చేసే ఆధారం అవుతుంది.
మొదటిసారి అమెలియా 1908 లో 11 సంవత్సరాల వయస్సులో విమానం చూశది, కానీ అది ఆమెపై పెద్ద ప్రభావం చూప Links ప్రారంభించారు; 1920లో ఆమె కాలిఫోర్నియాలో లాంగ్ బీచ్ లో ఒక విమానం ప్రదర్శనలో పాల్గొన్నప్పుడు విషయాలు మారిపోయాయి. ఆమె మొదటిసారిగా డ్యూయల్ పేలిస్తుంది.. ఈ ప్రయాణం కేవలం 10 నిమిషాల వరకు సాగుతోంది, కానీ ఇది ఆమె శ్రేణిలో తార్కికమైన మలుపు మారింది. అమెలియా అనుకుంటుంది, "నేను పైలట్ కావాలి."
ఎర్హార్ట్ ఫోటోగ్రాఫర్ మరియు నర్సుగా పని చేస్తూ, విమానాల కట్లను అభ్యసించడానికి డబ్బు కూడగట్టింది. ఆమె శిక్షణను అంగీకరించి ఏకంగా శిక్షణ తీసుకున్న అనితా స్నంపు నుండి తీసుకుంది, ఆ సమయంలో ఉన్న కొద్దిమంది మహిళా ఇన్స్ట్రుక్టర్లలో ఒకటిగా ఉంది. 1921లో అమెలియా తన మొదటి విమానం — ఒక చిన్న డ్యూయల్ పైలను కొనుగోలు చేసింది, ఇది ఆమె "కనరేరు" అని పేరు పెట్టింది. ఏకంగా ఒక సంవత్సరంలో ఆమె 4300 మీటర్ల ఎత్తుకు సంచలనం కల్పించి తన మొదటి రికార్డును నెలకొల్పుతుంది — ఈ కాలంలో ఎక్కువ భాగం విమానాల కోసం లభించని ఎత్తు.
1928లో ఎర్హార్ట్ అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాన్ని ఒక ప్రయాణికులుగా క్రాస్ చేసిన మొదటి మహిళగా గుర్తించబడింది, పయనికుడు విల్మర్ స్టల్జ్ పైలట్ చేసిన యానము కలిగి జతచేసింది. ఈ ప్రయాణం ఆమెకు ప్రపంచ వ్యవస్థాభావం తెచ్చింది మరియు మీడియా ఆమెను "లేడి లిండీ" అని పిలిచింది, ఈ తీరం నీలర్జ ప్రయాణికుడు చార్ల్స్ లిండ్ బర్గ్ వంటి విధానం ఉండటం వల్ల.
అమెలియా అనుకుంటుంది, "నేను లిండ్బిగ్ యొక్క సాహసాన్ని ఒకటే సెంక్చి చేయాలని ఉంది". 1932లో ఆమె అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాన్ని ఒక్కడిగా క్రాస్ చేసిన మొదటి మహిళగా అవినాభావ బతుకుతోంది. ఈ ప్రయాణం బాగా కష్టమైనది: ఆమె వద్ద శ్రేణిలో పెంచబడిన తీరం సహాయవంతంగా రావాలనుకున్నారు. కెనడా నుండి ఐర్లాండ్ వరకు ప్రయాణం దాదాపు 15 గంటలు పట్టింది మరియు ఆమెకు "ఆదాయి మహిళ" అనే డాక్టర్ పదవి అందించింది. ఈ విజయవంతం ఆమె స్థానం నాటిలో స్థిరంగా పెంచుకుంది మరియు నూతన రికార్డులకు మారేడి చేసింది.
అమెలియా ఎర్హార్ట్ కేవలం పైలట్ మాత్రమే కాకుండా మహిళల హక్కుల పోరాటంలో సురక్షితమైన నాయకురాలు కూడా మారింది. ఆమె తరచూ సమానత్వ ప్రమాదం మరియు మహిళలకు తమ నైపుణ్యాలను మునుపటి స్థాయి పట్టుకుపోయే అవకాశాలను ఇవ్వడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను మాట్లాడింది. ఆమె వ్యాసాలు రాసింది, ప్రసంగాలు ఇచ్చింది మరియు సామాజిక కార్యక్రమాలలో పాల్గొంది, ఈ పురుషులపై ఆకర్షణ మొదలైనందున మహిళలను ప్రధానంగా ప్రేరేపించింది.
ఎర్హార్ట్ 1929లో మహిళా విమానచికిత్సా సంస్థ "99" లో మొదటి అధ్యక్షురాలిగా మారింది. ఆమె కూడా సమాన హక్కుల కోసం పోరాటం చేస్తుంది, ఇది మక్కుట మూల్ అయినప్పటికీ కూడా మహిళకు సమాన హక్కులు ఉన్నందున. ఆమె అమెలియాకతో సంబంధంలో ఇది లింకు అందిస్తుంది.
అమెలియా ఎర్హార్ట్ నూతన సవాళ్ళను అధిగమించడం కోసం ప్రత్యేకించుకొని, ఆమె తరువాతి లక్ష్యం ప్రపంచ పర్యటన ఆధారంగా విమానం ఉంచాలని పేర్కొంది, ఇది వాయిద్య చరిత్రలో విశాలమైనది. 1937లో ఆమె సిద్ధం చేయడం ప్రారంభించింది. ఎర్హార్ట్ ఈ వెబ్సైట్ మార్గాన్ని ఎక్కడ దాటిపోయింది మరియు ఫ్రెడ్ నూనన్ అనే రెండవ పైలట్ మరియు నావికుడిని తనతో తీసుకుంది.
ఈ ఎక్స్పెడిషన్ 1937 మే 20 న కేలిఫోర్నియాలోని ఆక్స్లాండ్ నుండి ప్రారంభమైంది. దక్షిణ అమెరికా, ఆఫ్రికా మరియు ఆసియాలో వివిధ స్థలాలకు వెళ్లి, ఎర్హార్ట్ మరియు నూనన్ న్యూస్ గినీకి చేరుకుంటారు. వారికి పసుపు సముద్రం ప్రవేశించాలి, వారు హవాయ్ చేరుకోవాలి. జూలై 2న, వారు ప్రయాణంలో మరింత తక్కువమైన వాల్ని అస్పష్టంగా చేరుకున్నారు - హౌలెండ్ ఉక్కచిమ్మిణి, ఇక్కడ చెప్పవచ్చు.
బాధ్యతను ఇంత త్వరగా వేసారు మరియు ఎర్హార్ట్ మరియు నూనన్ కనుమరుగవుతారు. విస్తృత శోధనల అనువర్తనలు ఉన్నా, వారి విమానం లేదా సిబ్బందిని పొందలేదు. అమెలియా ఎర్హార్ట్ యొక్క మాయం 20వ శతాబ్దానికి సంబంధించిన వాటిల్లో ఒకటి, అనేక సిద్ధాంతాల మరియు ఊహణాన్ట్ సంఽయాలలో విస్తరింప చెయ్యవండి.
అధిక శాతం పరిశోధకులు మరియు చరిత్రకారులు ఎర్హార్ట్ నందు జరిగిన ఘనములను ఉత్పత్తించడానికి ప్రయత్నాలు చేశారు. కొన్ని ప్రధానమైన మాయలు ఉన్నాయి. ఒక దుర్గమునకు, ఎర్హార్ట్ విమానం నూనన్ అంతటా డౌన్లోడ్ అయింది మరియు మసల చేత నిష్ఠనం కారణంగా పడ్డది. దీనిని కృత్రిమంగా పొందటం కష్టంగా ఉండటంతో ఈ వెర్షన్ సరైనది.
ఇంకొక సిద్ధాంతం ద్వారా, ఎర్హుక్ ఏదో మాయమైనిల్లకు చిక్కుకొయింది. కొంతకాలం నికుమారోలో ఆమెను సెక్రెటరీగా పొందిన సమావేశం జరిగిందని ప్రచారం చేశారు, అక్కడ 1940లో మానవ అవశేషాలు మరియు విమానాల భేషజాలు కనుగొన్నారు, అయితే ఈ విడుదల వాదన అవునె ఒక ఉంది.
మూడవ సిద్ధాంతం, ఏమైనట్లు లేదు, అమెలియా ఎర్హార్ట్ జపనీస్ వశమైంది మరియు వాడుకుంటుంది. అయితే చరిత్రకారులు ఈ సిద్ధాంతానికి పాక సాక్షులేని కారణంగా దృష్టించలేదు మరియు ఇది ఒక సర్వరణ సిద్ధాంతంగా చెప్పబడుతుంది.
మాయమైన కనువిప్పు ఉన్నా, అమెలియా ఎర్హార్ట్ యొక్క వారసత్వం జీవించబడుతుంది మరియు ప్రేరేపించడానికి కొనసాగుతుంది. ఆమె ధైర్యం, పురోగతి మరియు సవాళ్ళను అధిగమించడానికి సంక్రాంతి తీసుకోవడానికి ఉద్దేశించిన రూపకాలను అయ్యింది. ఆమె విజయం విమానంతో రూపకల్పన చేసిందని మరియు విభిన్న ప్రాంతాలలో మహిళ들에게 ప్రేరణ ఇచ్చింది.
అమెలియా ఎర్హార్ పేరు ఇవ్వబడిన విమానాశ్రయాలు, పాఠశాలలు మరియు విద్యా ప్రోగ్రాములు ఉన్నాయి. ఆమె పేరు సమానత్వం మరియు విముక్తి కోసం పోరాట సంబంధంగా పరిచయం అవుతుంది. ప్రతి సంవత్సరం మిలియన్ల మంది ఈ ప్రాణాణి క్యాకారుడైన ఆమె వెలువడμένοంగా పరిగణించిన వారు, "ఆకాశం అందరికి చెందుతుంది" అని నమ్మిన ఆ ఒక్క చర్యలో గుర్తెరచుకున్నారు.
అమెలియా ఎర్హార్ట్ విమాన యాత్ర చరిత్రలో మొదటి ప్రబొధకులలో ఒకటి గా ఉంది. ఆమె సాహసంగా నమోదయ్యే ఆనందాన్ని పెంచడం మాత్రమే కాదు, కానీ సాంప్రదాయం వాడకంలో ఉండటానికి లేదు. ఆమె సాహసమ్ ఒక విపరీతమైన స్వరూపంగా ఉంది, అనేక ప్రమాదాలు పెట్టబడకుండా మాయమై తక్తప్రవృత్తి వంటి మార్క్ను మూసివేసాయి.